Les amateurs de voitures de collection ont pu se régaler pendant deux jours. En effet, samedi 11 et dimanche 12 septembre se tenait à la salle polyvalente la manifestation organisée par le Rétromobile Club Cournon Issoire. Une exposition qui vaut le détour pour les fondus de vieille mécanique mais également pour ceux qui aiment, tout simplement, voir de belles automobiles.

Le Rétromobile Club Cournon Issoire est une association Cournonnaise qui regroupe plus de soixante adhérents dans le département. Elle s’adresse aux collectionneurs de voitures anciennes, et à tous les passionnés de vieille mécanique. L’exposition / bourse d’échange annuelle de la salle polyvalente est l’événement phare de l’association. Celle-ci organise également plusieurs sorties chaque année à la demande de municipalités qui désirent animer leurs manifestations par la présence de belles carrosseries. Deux rallyes annuels sont aussi organisés, celui des « caisses carrées » réservé aux véhicules d’avant 1940, et le « rallye des filles », un rallye surprise organisé par l’équipe féminine du bureau.

Le Club Issoire Cournon Retromobile est présidé par Jean Luc Meylheuc (photo ci dessus).

Elles n’ont peut être que de veilles bielles sous le capot, mais elles ont su garder la ligne ! Cette année, les torpédos et les cabriolets étaient à l’honneur. Le torpédo est un véhicule qui possède une bâche et qui se découvre entièrement, offrant 4 places, tandis que le cabriolets n’offre le plus souvent que 2 places. Ce sont au total une centaine de véhicules qui étaient exposés, tous sélectionnés pour l’intérêt qu’ils présentent : véhicule de prestige, véhicule fabriqué à très peu d’exemplaire, qualité de leur restauration.

Des tableaux de bord d'une autre époque, des intérieurs de bois et de cuir.

Les plus anciennes carrosseries, eu égard à leur âge, ont trouvé abri à l’intérieur de la salle polyvalente. Une Panhard sans soupapes, véhicule extrêmement rare des années 20, trône ainsi fièrement aux côtés d’autres « Celtaquatre », « Peugeot 402 » ou « Citroën Trefle ». Les véhicules datent des années 20 et la qualité de leur restauration est remarquable. D’autres pièces rares étaient également exposées, telles que les motos à 3 roues regroupant tricycles et side-car et triporteurs.

Une Panhard doté d'un moteur sans soupapes, des années 20

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