En empruntant cette semaine la rue des Cévennes, les automobilistes ont pu constater l’aménagement de la chaussée qui a été réalisé : marquage au sol matérialisant les emplacements de stationnement, et pose de bornes devant ces emplacements.
Lorsque l’on monte l’avenue de la Margeride et que l’on tourne à gauche avenue des Cévennes, le conducteur tombe nez à nez avec ces plots
qui l’obligent, dans un premier temps, à ralentir fortement face à cet obstacle imprévu (en espérant que la voiture derrière fera de même).
Dans un second temps, deux solutions : pas de véhicules en face, hop ! on roule à gauche et on dépasse l’obstacle, pour se rabattre à droite
et se re-déporter à gauche un peu plus loin (en fait tout au long de la rue).
Deuxième cas de figure : juste après s’être engagé rue des Cévennes, le conducteur découvre l’obstacle et un véhicule arrive en face.
Là, une seule solution, l’arrêt à l’entrée de la rue des Cévennes (en espérant que personne d’autre ne s’engage car le véhicule à l’arrêt
n’étant pas visible lorsque l’on monte l’avenue de la Margeride le dernier venu devra s’arrêter très rapidement).
Les plots récemment installés, rue des Cévennes.
L’automobiliste doit effectuer un gymkhana entre les plots et les véhicules susceptibles
d’arriver en face, car, libres ou occupées, les places de stationnement constituent maintenant un obstacle.
Un obstacle en pleine sortie de virage qui oblige les véhicules à s'arrêter dangereusement au carrefour.
A en voir les expressions des conducteurs empruntant la rue, cet aménagement fait l’unanimité : inadapté et dangereux. Si l’objectif était de réduire la vitesse des véhicules cette longue ligne droite, pourquoi ne pas avoir opté pour la pose de un ou deux ralentisseurs ?
