Avec prés de 20000 véhicules dont 3000 camions qui défilent chaque jour de la semaine entre Cournon et Pérignat-sur-Allier, une déviation de l'itinéraire principal par la réalisation d'un nouveau pont sur l'Allier devenait urgente !

C'est donc un pas en avant, ou plutôt au dessus de la rivière Allier, qui a été franchi avec l'annonce faite vendredi 14 décembre 2007 de l'adoption par le conseil général d'un projet qui pourrait être opérationnel vers 2013. Dans un premier temps, la déviation de Pérignat pourrait voir le jour en 2010 ou 2011, tandis que l'ouvrage destiné à franchir l'Allier, d'un budget estimé à 30 millions d'euros, pourrait être mis en service vers 2013.

Un certain nombre de questions et d'autorisations restent maintenant à franchir: une enquête d'utilité publique doit être initiée par le préfet, pour une réponse prévue au cours du second trimestre 2008, une consultation du syndicat d'étude et de programmation de l'agglomération clermontoise est également prévue, ainsi que les volets relatifs aux acquisitions foncières, et aux études écologiques (notamment sur l'eau) de cette zone classée Natura 2000.